今天上午，嘉定区人民政府与上海开放大学签订区校合作协议，并成立上海开放大学汽车产业学院。青年报·青春上海记者采访获悉，目前我国汽车行业从业人员已超过550万人，其中智能网联技术研发人员仅有5万余人。嘉定区汽车全产业链企业4368家，“新四化”领域企业只占8%；汽车从业人员15.18万人，“新四化”企业从业人员占22%，汽车行业紧缺急需“新四化”领域人才。汽车产业学院成立后，将打造汽车专业群和课程，努力培养更多“新四化”人才。
“随着智能制造的普及和‘新四化’的发展趋势日益蓬勃，目前企业一线最紧缺的岗位是设备维护保养和智能设备操作，汽车行业需要具有电气和机械专业背景的综合型高技能人才。”上海开放大学副校长张瑾介绍说，当前，嘉定区汽车人才的总需求量大概在2.5万人左右，嘉定区高校和高职中职院校每年仅可输送4500名左右的汽车人才，人才缺口达到2万，“所以在嘉定区建设一所面向灰领和蓝领的汽车产业学院十分必要。”
为了精准定位服务人群，上海开放大学与上海国际汽车城集团对嘉定区31家汽车企业以及305位一线产业工人开展了一项抽样调查，调查显示，产业工人大专及以下学历的占91.48%，有较大的学历提升空间；半数以上的产业工人没有获得技能等级，技师和高级技师的占比不足10%，有强烈的技能提升需求。
张瑾透露，新成立的汽车产业学院将面向在职在岗人员和应届毕业生提供教育服务，针对企业技术工人以及“新四化”人才的缺口，解决企业转型的用工问题和现有人员的转型问题，提供高质量的技能培训和专业教育。汽车产业学院将以技能培训为抓手，来提高人才的适应性，通过校企联动，共同研发适合未来汽车“新四化”发展方向的培训课程，建立培训体系和标准，将优质培训课程引入到本科、专科学生的培养方案中。
汽车产业学院将围绕汽车产业链体系化，构建人才培养的专业群。首期开设机械电子工程本科专业和机电一体化技术专科专业，在机械电子工程专业的培养方案中设置智能网联汽车、工业机器人、自动化等若干课程模块；在机电一体化技术专业的培养方案中设置新能源汽车、数控、生产线装调等若干课程模块，每个模块下设三四门专业选修课，学员可根据实际需求选择不同课程模块，也可根据企业以及员工对行业证书的集中需求，将证书课程纳入专业课程模块，为企业定向培养学生。
为了更好地实施以职业能力培养为中心的教学模式，为企业培养既有良好职业素质，又有很强操作技能的应用型人才，在汽车产业学院成立的同时，还建立了首批8家校企合作实训基地。
市教委主任周亚明表示，上海开放大学成立产业学院的办学模式，给校企合作人才培养、双元制职工继续教育模式改革等领域带来新发展、新业态。希望双方在共同探索嘉定区产教融合创新发展模式、提升嘉定区产业人才培养能力、推进嘉定区职工终身教育发展等领域开展全面深度合作，成为产教融合、产业学院建设的典型成功案例。
网址：http://www.why.com.cn/wx/article/2023/11/10/16995994351007683720.html
